или почему «лучшее решение - ничего не делать» иногда является самым верным решением
СИТУАЦИЯ:
➡️ 2022 год. Линий больше, чем сейчас, конкуренция — огонь.
Мы только что привлекли нового клиента (шли к этому долго и упорно). Первая перевозка — и сразу груз очень срочный.
➡️ Контейнер в Китае, всё готово к отправке… и тут — как гром среди ясного неба — выход судна сдвигают на 5 дней. Для клиента — критично.
Связей с капитаном у нас, к сожалению, нет (хотя было бы неплохо на тот момент). Клиент говорит — ищите выход раньше, груз — вопрос жизни и смерти.
🤝 Мы — не пересыльщики сообщений от агентов клиенту, а партнёры. Значит, ищем решение:
Мы предлагали клиенту переждать, потому что мы не выполняем «тупо по инструкции», а ищем, что для бизнеса реально лучше, но тогда клиент настоял на своем.
Нашли судно, выходящее на 2 дня раньше нового срока. Переставили груз.
И… в день выхода приходит письмо: «Сдвиг выхода».
4️⃣ Это повторилось четыре раза.
Каждый раз мы искали новое «раньше», переставляли, договаривались.
Каждый раз — снова перенос.
ИТОГ:
Самое первое судно, с которого мы снялись, ушло ровно в ту дату, на которую и был перенос (+5 дней).
А мы потеряли около двух недель на перестановки.
ВЫВОДЫ:
Иногда лучшее решение — просто подождать. Не всегда метания из стороны в сторону приносят результат. Иногда они уносят ресурс, нервы и время, а выигрыш оказывается иллюзией.
🤝 Что с клиентом?
Работаем до сих пор. Потому что доверие рождается не из того, что всё идеально, а из того, что мы идём вместе до конца.
Желаем вам решений, которые ведут к результату, а не к бегу на месте.
Но в логистике главное — быть готовым ко всему.
